監督 指針。 運送業の指導監督指針12項目の実施の仕方と記録方法!

監督指針

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また、事故発生時、災害発生時その他の緊急時における対応方法について事例を説明すること等により理解させる。 III -2-1-4 社外流出制限措置• 国土交通省は貸切バス安全対策の一環として、ひき続き、平成28年11月17日に「旅客自動車運送事業運転者への指導・監督の指針」を改正し、指導体制を強化しました( 2018年12月1日施行)。

法令・指針等:金融庁

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III -3-2-4-2 ディスクロージャー誌の記載項目について(施行規則第19条の2及び第19条の3関係)• VIII -4-2-3 利用者保護のための情報提供・相談機能等• 信用格付業者向けの監督指針 本文( ・ ) 英語版( )• II -3-1-1 不祥事件等に対する監督上の対応• III -3-7-1 システムリスク• III -2-4 預金口座を利用した架空請求等預金口座の不正利用に関する情報を受けた場合の対応• V -5-7 保険仲立人の体制整備義務• V -3-3-8 子会社等に係るその他の留意事項• III -2-1-3-1 意義• 「金融商品取引業者は、適正な投資勧誘の履行を確保するために整備した態勢に基づいて、顧客に対する誠実公正義務を果たす必要がある。 III -3-7-2-3 監督手法・対応• III -3-8-1 意義• V -1-5 登録後の取扱い• このように、日常生活で用いる言葉(分別管理など)を組み合わせることで、保険特有の専門用語が作られている場合、そこからの出題可能性も高いと考えられます。 以上を踏まえ、例えば以下のような点に留意して検証することとする。

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金融商品取引業者等向けの総合的な監督指針:金融庁

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II -1-1 検査・監督事務の進め方• 高速取引行為者向けの監督指針 本文( ・ ) 英語版( )• II -4-10 適切な表示の確保• III -1-8 保険会社に関する苦情・情報提供• III -3-6-2 主な着眼点• III -1-4 監督上の対応• III -2-1 法令照会 III -2-2 法令適用事前確認手続(ノーアクションレター制度) III -2-3 グレーゾーン解消制度• VII -2-1 意義• III -11-3-2 主な着眼点• また、運転者のストレス等の心身の状態に配慮した適切な指導を行う。

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保険会社向けの総合的な監督指針 : 金融庁

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III -6-2 将来の成長可能性を重視した融資等に向けた取組み• IV -1-16 団体扱・集団扱の取扱い• III -2-3-1-2 統合リスク管理の意義• III -3-1-3-1-1 意義• III -2-3-2-3-1 意義• V -2-2 保証金の取戻し• III -6-4-3 監督手法・対応• III -8-1 意義• 今回の改正案は金融商品取引業者にとって重要な内容ですので、把握しておく必要があります。

バス運転者の指導・監督指針を改正

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III -2-16 不祥事件等に対する監督上の対応• 個人向け国債の勧誘・販売に関するQ&A• また、単に「監督指針」だけの出題ではなく、いわゆる「所見問題」としての時事ネタとしても当該改正の視点・論点が役立ちますので、論述対策としても改正点をしっかりと押さえておくことは極めて重要です。 III -2-3-2-1 信用リスク管理・総論• II -2-4 預金口座を利用した架空請求等預金口座の不正利用に関する情報を受けた場合の対応• 金融コングロマリット監督指針(令和元年12月18日廃止) 本文( ・ )• II -2-1 自己資本(早期是正措置)• III -3-3-1 与信取引等(貸付契約並びにこれに伴う担保・保証契約及びデリバティブ取引)に関する顧客への説明態勢• III -2-3-2-5-2 主な着眼点• VII -5-1 再建・処理計画の策定•。 III -3-1-2 役員による法令等違反行為への対応• III -2-3-4-3 監督手法・対応• 第一分冊:預金取扱い金融機関関係(平成17年10月28日廃止)• 該当していなければ、除外してもOKな項目 なお、事業内容によっては、除外してもOkな項目があります。

運送業の指導監督指針12項目の実施の仕方と記録方法!

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III -11-6-2-1 意義• III -2-13 付随業務の取扱い• III -4-15 予備審査• VIII -3-1-3 監督部局間の連携• III -3-1-2-1 意義• IV -2-2 任意加入制団体定期保険• III -2-1-3-7 その他• III -1-6 管轄財務局長権限の一部の管轄財務事務所長への内部委任• IV -1-2 保障又は補償の内容• 認可特定保険業者向けの総合的な監督指針 本文( ・ )• II -3-2-1 与信取引等(貸付契約並びにこれに伴う担保・保証契約及びデリバティブ取引)に関する顧客への説明態勢• III -4-5 アームズ・レングス・ルール• さらに、金融商品の内容が顧客の属性等に適合することの合理的な理由があるかどうかの検討・評価を行うことが必要である。

中小・地域金融機関向けの総合的な監督指針 : 金融庁

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III -3-1-3 組織犯罪等への対応• III -2-1-3-2 監督手法・対応• 1 事業用自動車を運転する場合の心構え 貨物自動車運送事業は公共的な輸送事業であり、貨物を安全、確実に輸送することが社会的使命であることを認識させるとともに、事業用自動車による 交通事故の統計を説明すること等により、事業用自動車による交通事故が社会に与える影響の大きさ及び事業用自動車の運転者の運転が他の運転者の運転に与える影響の大きさ等を理解させ、事業用自動車の運行の安全を確保するとともに他の運転者の模範となることが事業用自動車の運転者の使命であることを理解させる。 III -3-4 グレーゾーン解消制度• 近年、暴力団は、組織実態を隠ぺいする動きを強めるとともに、活動形態においても、企業活動を装ったり、政治活動や社会運動を標ぼうしたりするなど、更なる不透明化を進展させており、また、証券取引や不動産取引等の経済活動を通じて、資金獲得活動を巧妙化させている。 III -3-1 法令等遵守(特に重要な事項)• III -3-1-5-1 意義• III -3-3-1-2 主な着眼点• III -11-3-1 意義• II -3-2 照会に対する回答方法• (>) 5.行政監査ではどのように見られる? それでは、仮に行政監査が行われたとき、この指導監督指針の第1章にある乗務員全員に対する安全教育はどのように見られるのでしょうか? これは、全ト協が発行している 「指導・監督指針~改正のポイント~」に詳しく記載されています。